Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni automatycznej

Szarpanie przy zmianie biegów i zużycie oleju

Niezawodność skrzyni automatycznej zależy od jakości oleju. Kiedy pojawia się szarpanie przy zmianie biegów automat, a także twarda redukcja, to znak, że olej stracił swoje właściwości. Ignorowanie tych objawów może doprowadzić do poważnych usterek, takich jak uślizg sprzęgieł. Warto zadbać o regularny serwis, by uniknąć kosztownych napraw.

Diagnoza i badanie oleju ATF/DSG

Proces weryfikacji rozpoczynamy od podłączenia testera diagnostycznego i odczytania błędów TCM. Oceniamy barwę, przejrzystość i zapach oleju przekładniowego. Sprawdzamy wycieki z miski i obudowy filtra hydrauliki. Przeprowadzona diagnostyka pozwala nam precyzyjnie określić stan skrzyni biegów i dobrać odpowiednią procedurę serwisową.

Procedura dynamicznej wymiany oleju

Dobieramy dedykowany olej przekładniowy i wykonujemy płukanie układu. Wymiana oleju DSG i innych typów odbywa się w sposób dynamiczny, co wypiera 100% starego płynu. Zmieniamy wkład filtra hydraulicznego, uszczelkę miski, a następnie wykonujemy adaptację komputerową skrzyni. Dzięki temu Twoja skrzynia będzie działać jak nowa.

Często zadawane pytania (FAQ)

Jak często wymieniać olej w skrzyni automatycznej? Zaleca się wymianę co 60 tysięcy kilometrów.

Czym różni się wymiana dynamiczna od statycznej? Wymiana dynamiczna pozwala na usunięcie 100% starego oleju z układu, w tym ze sprzęgła hydrokinetycznego.