Nabijanie klimatyzacji AC

Uzupełnianie czynnika r134a i r1234yf oraz objawy braków

W pełni sprawny system klimatyzacji to podstawa komfortu podróżowania, szczególnie w upalne dni. Najczęstszą usterką, z jaką zgłaszają się do nas kierowcy, jest sytuacja, w której klimatyzacja słabo chłodzi. Często mimo załączającego się sprzęgła kompresora odczuwalny jest całkowity brak zimna z nawiewów. Wynika to najczęściej z naturalnego ubytku czynnika chłodniczego (około 10% rocznie) lub drobnych nieszczelności w układzie hydraulicznym AC.

Diagnostyka szczelności układu chłodzenia

Nasz serwis klimatyzacji każdorazowo przeprowadza weryfikację skuteczności układu. Zaczynamy od pomiaru różnicy temperatur na kratkach nawiewu. Następnie podpinamy stację chłodniczą, która dokonuje odzysku resztkowego czynnika i waży go, abyśmy dokładnie wiedzieli, jak duży był ubytek. Analizujemy również ciśnienia na portach HP (wysokiego) i LP (niskiego ciśnienia), co jest kluczowe dla oceny kondycji sprężarki.

Serwis klimatyzacji krok po kroku

Jeśli układ jest szczelny, wykonujemy kompleksowy serwis. Maszyna wykonuje próżniowe osuszenie układu z zalegającej wilgoci przez minimum 20 minut. Następnie podawany jest świeży olej PAG dedykowany do kompresora, czynnik chłodniczy (R134a lub r1234yf) dopasowany co do grama na podstawie specyfikacji pojazdu, oraz barwnik UV pomagający w lokalizacji przyszłych nieszczelności. Zadbaj o optymalną temperaturę w swoim samochodzie z naszym profesjonalnym serwisem AC.

Często zadawane pytania (FAQ)

Jak często nabijać klimatyzację? Zaleca się pełny serwis i uzupełnienie czynnika co 2 lata.

Dlaczego klimatyzacja słabo chłodzi? Najczęstszą przyczyną jest zbyt mała ilość czynnika chłodniczego w układzie.