Ustawienie geometrii i zbieżności 3D

Kalibracja kątów pochylenia a prowadzenie auta

Prawidłowe ustawienie układu kierowniczego i jezdnego to gwarancja bezpieczeństwa i oszczędności. Jeżeli po puszczeniu kierownicy auto ściąga w prawo lub w lewo, albo zauważasz nierównomierne zużycie bieżnika (tzw. cięcie opon), oznacza to, że kąty kół uległy dekalibracji. Kierownica może być również krzywo osadzona podczas jazdy na wprost. Taki stan drastycznie wpływa na trakcję i przyspiesza zużycie kosztownego ogumienia.

Skanowanie geometrii w technologii 3D

Diagnostykę i korektę rozpoczynamy od dokładnego sprawdzenia ciśnienia w ogumieniu oraz weryfikacji braku luzów w zawieszeniu (geometrii nie ustawia się na uszkodzonych wahaczach). Następnie przeprowadzamy montaż tarcz refleksyjnych na kołach i wykonujemy skanowanie kątów pochylenia, wyprzedzenia sworznia oraz zbieżności przy użyciu zaawansowanej technologii 3D. Pomiary te porównywane są z oryginalną bazą danych producenta dla danego modelu nadwozia.

Regulacja zbieżności i ustawienie drążków

Proces naprawy to precyzyjna regulacja zapieczonych drążków kierowniczych oraz mimośrodów regulacyjnych na wahaczach, aż do uzyskania idealnych kątów zgodnych z normą fabryczną. Czasami wymaga to podgrzewania elementów indukcyjnie w celu odblokowania śrub. Poprawnie ustawiona zbieżność i geometria to pewne prowadzenie, komfort oraz niższe spalanie. Zarezerwuj wizytę na naszym stanowisku 3D.

Często zadawane pytania (FAQ)

Kiedy należy sprawdzić geometrię kół? Po każdej naprawie zawieszenia, wjechaniu w dużą dziurę lub gdy auto ściąga na boki.

Ile trwa ustawianie geometrii 3D? Zazwyczaj proces ten zajmuje około 45-60 minut w zależności od zapieczenia śrub.